全国首艘“绿色应急拖轮”入编厦门港拖轮船队 拖轮规模持续保持全省第一

　　【功能先进】

　　我省自主研制

　　配置最先进设备

　　总长38.3米

　　设计航速

　　约24.45公里/小时

　　【动力很足】

　　最大可输出

　　5000马力

　　拖力61吨

　　【绿色低碳】

　　自由航行进出港作业

　　可采用纯电模式

　　每年可节油200余吨

　　减排二氧化碳600余吨

　　“厦港拖30”拖轮正式入编厦门港拖轮船队并获“全国首艘绿色应急拖轮”授牌。全国（记者 王协云 摄）

　　厦门网讯（厦门日报记者 汤海波 通讯员 龚小婉 曾锋）昨日，首艘一艘全新的绿色轮船时时彩官方网【Aurl:www.8233066.com】送888元海上“绿巨人”——“厦港拖30”正式入编厦门港拖轮船队并获全国首艘“绿色应急拖轮”授牌 ，为厦门东南国际航运中心 、应急世界一流港口建设保驾护航
。拖轮

　　“厦港拖30”由厦门港务控股集团成员企业厦门港务船务有限公司投资建造。入编至此，厦门该公司经营和管理的港拖拖轮达到41艘
，拖轮规模持续保持全省第一 。全国

　　厦门港务船务有限公司负责人介绍 ，首艘这是绿色轮船国内首次将全电力混合推进 、锂电池组作为辅助动力源的应急串联式混合动力技术应用于拖轮
，对厦门港构建清洁低碳港口用能体系具有重要意义。拖轮时时彩官方网【Aurl:www.8233066.com】送888元该轮还是入编国内首艘获得中国船级社“绿色生态船舶”附加标志的拖轮。

　　据悉，厦门“厦港拖30”由我省自主研制，采用国际先进制造技术
 ，并配置当下最先进的设备 。它总长38.3米 、型宽10.6米、型深4.9米 ，设计航速为13.2节（约24.45公里/小时），“个头”不算大；不过，在三台柴油发电机组、一套1960千瓦时磷酸铁锂电池组和两台变频永磁电机组成的动力系统加持下，它最大可输出5000马力（功率约3730千瓦） ，拖力61吨，堪称协助大型船舶靠离泊、海上施工以及海上救援的“巨人” 。

　　绿色低碳是“厦港拖30”最显著的标志 。“通过自主研发的动力配置方案和智能功率管理系统，该轮在自由航行进出港作业时 ，可采用纯电模式，在8节航速的情况下可以航行两个小时以上
 ，满足单作业航次港区‘零排放’要求。若运行功率尚存富余时，会对电池进行反向充电  ，真正起到削峰填谷、节能减排的作用 。”厦门港务船务有限公司相关负责人说，相比常规拖轮，“厦港拖30”投用后年综合节能率可达26%，每年可节油200余吨 、减排二氧化碳600余吨
。

　　此外 ，“厦港拖30”在智能化水平上较传统拖轮也有较大升级 ，可实现航行及作业安全避碰辅助、机舱设备智能监测与辅助决策、智能运维管理 、船岸协同一体化等功能。

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